Tip konstrukcije | Napravljena od AISI 304 (DIN 1.4301 od nerđajućeg čelika, postoji DN450 popunjavanje šahta, na svakom odeljku odvojeni ograničeni blatobrani radi lakšeg čišćenja, cilindričnog profilisanog tela sa kosim dizajnom koji sprečava da tečnost ostane u rezervoaru. |
Šasija | Napravljena od visokog kvaliteta i čelika visoke čvrstoće S700 MC , u skladu sa standardom ISO 1726-2. Sastoji se od dve zavarene uzdužne grede u "I" formi sa poprečnim gredama na potrebnim udaljenostima. Ojačan sa KTL zaštitom sa Kaessbohrer stručnim standardom (10 godina garancije za perforacije). |
Kočioni sistem | Postoji elektro-pneumatski kočioni sistem sa dva kruga sa Wabco EBS 4S / 2M antiblokirajućim sistemom, pogodan za UN ECE R13 regulaciju na integrisan sistem za kontrolu RSS elektronske stabilnosti u sistemu za kočenje. |
Veličina guma | 385/65 R 22.5 |
Osovine | BPW vazdušno kočenje i kočenje diskovima sa intezitetom 3x9 tona |
Elektro Sistem |
ASPOCK brendiran sistem osvetljenja sa 24V LED bočnim pozicioni, svetlom i 2x7 i 1x15-pin utičnicom, u skladu sa uredbom UN ECE R48 i ADR zakonodavstvom. |
Šaht broj | 3xDN 450 tip kupole bez-pritiska |
Pražnjenje | Pregrade su odvojeneu jednoj liniji. |
Zaštita creva | Na desnoj strani rezervoara postoji kutija za zaštitu-izolacija creva. |
Osovinsko opterećenje | 27.000 kg |
Opterećenje sedla |
12.000 kg |
Ukupna (bruto) težina | 34.000 kg |